汽车制作行业选用哪种废气处理***？
在汽车制作过程中，会发生一部分污染物，这部分污染物除了焊接时发生的烟气，还有喷漆房内部发生的废气，焊接时发生的烟气和粉尘，能够选用密闭后设备集中式烟尘净化器进行处理，关于喷漆时发生的甲醛、苯系物等废气，一般选用光催化氧化法、碳吸附法、热力燃烧法或许冷凝法，这几种办法前期投入和后期运转费用相差比较***，所以能够依据企业的不同排放要求，挑选处理效果***或许刚刚满意排放要求的办法，本文小编带您了解一下汽车行业废气处理选用的一种办法。
本文介绍的这种汽车行业的废气处理办法，之前的文章都没有介绍过，由于这种设备的投入相对比较高，之前介绍的都是简略进行处理，出资小到几千块钱的都有，本文介绍的这个处理办法，出资起步价也是在10万元，下边就具体的介绍一下这个办法，这种汽车行业的废气处理办法选用的工艺是：预处理+活性炭吸附浓缩+催化燃烧处理工艺。
该工艺的具体处理流程是：废气在风机的引力下***先进入预处理设备，截除废气中的漆雾颗粒，然后剩下气体进入活性炭吸附设备，运用活性炭的微孔结构，将散布在气候中的有机物分子或分子团进行吸附，合格的气体在吸附风机的引力下由烟囱排入***气中。活性炭吸附设备到达饱满状态时，进出风量调节阀主动封闭，脱附阀门翻开，催化燃烧设备敞开，脱附风机运转，加热器敞开，新鲜空气进入换热器后进入加热器中，被加热至50-120℃的空气进入活性炭吸附设备，脱附出来的有机废气在脱附风机的引力下进入催化燃烧，在此设备中，有机废气被持续加热至250℃以上，在催化剂的效果下，有机废气分解成CO2和H2O，带有热量的气体进入换热器进行热交换，将至常温的气体在脱附风机的引力下由烟囱排入***气中。
其实这种处理办法归根到底便是：前处理+活性炭吸附，由于活性炭运用一段时间就会饱满，所以选用催化燃烧设备是让活性炭吸附饱满后，脱附之后持续运用。这种设备便是前期投入资金多一些，***点是后期运用时活性炭不需要常常替换。假如不选用这么杂乱的吸附脱附，也能够直接选用预处理过滤漆雾颗粒物，然后活性炭吸附有机废气，吸附饱满后，替换新的活性炭，道理也是相同的。
